Говоря об автоматическом масляном фильтре, многие владельцы автомобилей не обращают на него особого внимания, потому что частота замены фильтра автомобильного масла не высока. Многие водители, возможно, не изменили автофильтр для своих автомобилей. Это невидимо? В то же время, при замене бензинового фильтра, как мы должны различать вход и выпуск бензинового фильтра? Итак, сегодня мы кратко поговорим оАвтоматическое масляное фильтр.
Автоматическое масляное фильтрв основном делится на встроенные и внешние типы. Встроенный тип установлен внутри бензинового резервуара и перед входом бензинового насоса и объединяется с бензиновым насосом. Внешний тип установлен под шасси автомобиля, но внешний тип обычно имеет фильтр перед входом бензинового насоса, который может фильтровать более крупные примеси твердых частиц, что по сути является вторичной фильтрацией.
Буквально говоря, автоматический нефтяной фильтр является компонентом, который фильтровал бензин. Некоторые люди говорят, что бензин, который мы добавляем на заправке, выглядит чисто, зачем нам отфильтровать его? Что произойдет, если он не будет отфильтрован? Какое влияние на двигатель? Хотя бензин выглядит чисто, есть много частиц пыли, механических примесей, коллоидов, воды и т. Д., Которые мы не можем видеть невооруженным глазом. Если эти примеси войдут в систему впрыска топлива, они будут серьезно повредить инжектор и усугубить износ цилиндра, поэтому бензин должен быть отфильтрован перед входом в двигатель. Основная функция автомобильного масляного фильтра заключается в фильтровании механических примесей, коллоидах и воде в бензине, обеспечении чистого бензина в двигатель и хранение небольшого количества бензина, чтобы избежать прерывания подачи топлива, когда автомобиль использует большое количество нефти за короткое время. Кроме того, он может гарантировать давление бензина и стабилизировать давление топливной системы.
Как упоминалось ранее,Автоматическое масляное фильтриспользуется для фильтрации примесей в бензине. Когда он используется в течение долгого времени, он достигнет предела засорения. Если он не будет заменен в течение долгого времени, фильтровая бумага будет полна примесей, коллоидов и т. Д., что приведет к плохой проницаемости. Бензин не может быть поставлен в двигатель в достаточном количестве, и тогда у автомобиля будут такие проблемы, как слабое ускорение и недостаточная мощность, поэтому требуется регулярное обслуживание и замена. Так как часто уместно заменить бензиновый фильтр? Это в основном связано с качеством топлива. Чем выше качество и чище бензин, тем дольше можно использовать бензиновый фильтр. Удерживание пыли бензинового фильтра также является очень важным фактором влияния. Очевидно, что чем больше пыли, удерживающая способность бензинового фильтра, тем дольше его можно использовать. Вообще говоря, рекомендуется заменить внешний бензиновый фильтр примерно в 30 000-40 000 километров и внутренний бензиновый фильтр примерно в 60 000-80 000 километров.
Конечно, это не абсолютное периодическое регулирование и необходимо колебаться в соответствии с фактической ситуацией. Когда автомобиль ускоряется медленно или внезапно ускоряется, можно подозревать, что бензиновый фильтр забит, и мы должны рассмотреть возможность замены автофильтра авто.
